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四輪一帶-中特機械廠家-四輪一帶配件：

現在買(mai)(mai)車越來越普(pu)遍(bian)了，但是買(mai)(mai)車的學問也很大呢，買(mai)(mai)車之(zhi)前要查好多信息，今天筆者分(fen)享(xiang)一下(xia)前輪驅(qu)動(dong)和后(hou)輪驅(qu)動(dong)的區(qu)別：

前輪驅(qu)(qu)動(dong)FR：非常普遍，成本沒有后輪驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)高，結構比較(jiao)簡單，發動(dong)機(ji)和驅(qu)(qu)動(dong)部件都在前部分，由前面(mian)拉著后面(mian)向(xiang)前走(zou)，當速度過快轉彎的(de)(de)時(shi)候容易(yi)發生轉向(xiang)不足，而且前輪驅(qu)(qu)動(dong)對前輪胎的(de)(de)損耗很大(da)。

后輪驅動(dong)：結構比(bi)較復雜(za)，成本比(bi)較高(gao)；車的(de)(de)重(zhong)量也比(bi)較重(zhong)，整個車重(zhong)的(de)(de)分別比(bi)較均勻，但急速過(guo)彎道的(de)(de)時(shi)候很容(rong)易(yi)發生漂移現象，一般豪華車都(dou)用(yong)后驅動(dong)。

支(zhi)重輪的主要結構：

輪(lun)(lun)(lun)體、支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構(gou)成。支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)可分(fen)為單邊支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與(yu)雙邊支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)；挖掘機用(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)與(yu)推(tui)(tui)土(tu)機用(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)，挖掘機用(yong)支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一般是(shi)(shi)黑(hei)色油漆，推(tui)(tui)土(tu)機支(zhi)重(zhong)(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)(lun)一般是(shi)(shi)黃色油漆。    

支(zhi)重輪(lun)容(rong)易(yi)出現在問題(ti)

A、輪體磨(mo)損(sun)。出現這種(zhong)情況的(de)原因是采用的(de)鋼材不(bu)合格或者說材料熱處理(li)時(shi)的(de)硬度較低，耐(nai)磨(mo)性不(bu)足(zu)；

B、漏(lou)油。支重(zhong)輪軸(zhou)通過軸(zhou)套一(yi)直在旋轉，輪體內要加油來(lai)潤滑(hua)(hua)，但(dan)如果說密封圈(quan)不好的話，很(hen)容易(yi)(yi)產生漏(lou)油的現象(xiang)，這(zhe)樣(yang)軸(zhou)與軸(zhou)套在無潤滑(hua)(hua)的情況(kuang)下，很(hen)容易(yi)(yi)磨損(sun)，造成產品無法進行使用。因此(ci)，

支(zhi)重輪密封的(de)好壞(huai)是作為衡(heng)量生產(chan)公司產(chan)品質量的(de)一(yi)個很重要(yao)的(de)標(biao)準。

采用高質量的浮(fu)動油封(feng)和(he)軸(zhou)套，保證了輪體運動時的密封(feng)可靠(kao)性和(he)更長的使用壽命。

意大(da)利ITR驅(qu)(qu)動齒,日本XWOLF驅(qu)(qu)動輪(lun):意大(da)利BRCO驅(qu)(qu)動輪(lun)

可提供多(duo)種(zhong)從小型到大型挖(wa)掘機用(yong)的多(duo)種(zhong)鑄鋼(gang)式驅動輪(lun),可提供適用(yong)于6噸(dun)到100噸(dun)推土機的多(duo)種(zhong)鍛造(zao)驅動齒(chi)(chi)塊。輪(lun)體均采用(yong)含錳、鉻(ge)、鉬等(deng)貴重金屬的高(gao)強度(du)合(he)金鋼(gang)，并經過(guo)中(zhong)頻調(diao)質處(chu)理，保證工作面具(ju)有足夠的熱處(chu)理淬硬層，使得齒(chi)(chi)面擁有高(gao)強度(du)和良(liang)好耐磨性。

意大利(li)ITR、Duferdofin履帶板(ban):日本XWOLF履帶板(ban):意大利(li)BRCO履帶板(ban)

可提供(gong)運用于節距在90-350mm之間的(de)多種履帶板。

采用多(duo)種合金鋼軋制，經過(guo)特殊的熱處理工(gong)藝，工(gong)作(zuo)表面具有(you)(you)高硬度(du)和耐磨性，從而保證了產品具有(you)(you)較(jiao)長的使用壽命。

提供應用于礦山極端條件下使用的(de)履(lv)帶板。這種履(lv)帶板采用特殊的(de)合(he)金鋼和(he)加厚的(de)材料，保(bao)證了產(chan)品具有更(geng)高的(de)強(qiang)度(du)和(he)更(geng)長(chang)的(de)使用壽(shou)命。

日本XWOLF托鏈輪:日本XWOLF托鏈輪:意大利BRCO托鏈輪

可提(ti)供各種托鏈(lian)輪，適用于0.8噸至(zhi)800噸的履帶機械。